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閩商論壇訪談實錄嘉賓五:樂車邦創始人兼CEO——林金文

發布時間:2018-04-04 瀏覽:1998

閩商論壇訪談實錄嘉賓

樂車邦創始人兼CEO——林金文

在1月8日年會的閩商論壇上,共有陳文光、洪忠信、林文昌、陳文彬、林金文五位嘉賓,與大家講述了他們的創業故事,觀看企業VCR,體驗和了解嘉賓企業家的發展歷程。現將一一給大家分享呈現。  

[閩商論壇嘉賓之五]

林金文——樂車邦創始人兼CEO

林金文,福建廈門人,1981年出生,重慶工商大學學士,北京大學碩士。本科畢業就投身于汽車行業,歷經長安福特、北京奔馳、一汽奧迪、廣匯汽車的錘煉,30歲時,便出任長久汽車CEO兼長久物流董事,是汽車行業成長最快的人才。至今,仍保持著“奔馳亞太地區唯一25歲就任總監級別員工”、“中國唯一的80后100強大型經銷商集團CEO”的標簽。

樂車邦創始人兼CEO——林金文

林金文擁有過人的管理才能,長久汽車任職期間,帶領公司實現大幅度扭虧為盈、業績全面提升,創造公司產值從幾十億增值近300億、行業排名從TOP 40躍升到TOP12的行業佳話。

2015年2月13日,林金文激流勇退,辭去長久汽車CEO兼長久物流董職務,搭建了初創團隊,在上海建立了專注于4S店汽車售后服務的移動互聯網平臺——樂車邦APP,并擔任首席執行官。

樂車邦在成立之初就獲得紅杉資本的2600萬元種子期投資,之后,在林金文的帶領下,不到一年時間就做到行業細分市場第一。成立2年,樂車邦累積融資金額已超過5億元人民幣,投資方包括紅杉中國、淡馬錫集團、遠翼投資、均勝電子、百度、博匯源、車音網等。

目前,樂車邦已經成長為中國最大規模汽車電商供應鏈服務平臺,通過整合4S店閑置資源,為車主提供高品質、高性價比、標準化的4S店維修保養、鈑金噴漆、清洗養護等線上預定服務。同時提供加油、違章代繳、洗車、在線技師、停車、汽車救援等一站式用車服務。2017年5月,樂車邦引進汽車行業重量級合伙人原中汽南方集團CEO裴雷鳴、德博汽車董事長李永明加盟,投資成立全資子公司縱匯汽車,正式啟動4S店托管戰略性業務板塊。

截止目前,樂車邦已經開通48個城市服務,4000家精選合作4S店,覆蓋80大汽車品牌,擁有注冊用戶1400多萬,同時與百度地圖、百度糯米、騰訊汽車、阿里巴巴、京東、大眾點評、58、嘀嗒拼車、五大銀行等175個互聯網流量平臺達成合作,為其提供4S店維修保養產品線上入口。致力于成為“3億車主 養車標配”!

樂車邦的創新模式不斷獲得行業褒獎。2016年10月,樂車邦榮獲2016安永復旦中國最具潛力種子企業稱號。2017年5月,樂車邦榮獲上海市“楊浦創業之星”第一名。


【林金文在閩商論壇接受主持人采訪錄】

主持人:林金文先生是五位嘉賓中唯一一位80后,跟幾位前輩同臺論道,是不是覺得壓力特別大?

林金文:壓力肯定是非常大的,一個是前面每位企業家都很有成就,他們的企業規模取得這樣的成就,可能是我未來幾十年奮斗的目標,是動力也是壓力;第二用句古話說:他們走過的橋比我走的過路還要多。所以這次閩商論壇讓我感覺有點班門弄斧,壓力很大。

樂車邦創始人兼CEO——林金文

主持人:您太謙虛了,畢竟我覺得您已經是我們80后成功人士的代表。從本科畢業到自己創業,一直在汽車行業深耕從來沒有離開過,是因為熱愛嗎?

林金文:主要有三個方面原因,一是因為小的時候,我的父親是一名卡車司機,每當寒、暑假,我都坐他的車在到處跑,所以我從小對汽車領域就有天生的愛好;二是我大學畢業時,第一份工作就是汽車行業,這也是我夢寐以求的,我很努力;三是我很堅持,進入了汽車公司以后一直在摸索這個行業、讀懂了這個行業,這是一個超級大產業。但是我們底子薄弱,所以一定要在這個領域里深耕。這點我認同陳文光老總說的:一個人一生當中,如果能干好一件事情,是很了不起的事情。所以我比較堅持,把有限的青春奉獻到一個產業里面。

主持人:進入新時代,在現在的創業大軍中,在閩商中涌現出了越來越多80后甚至90后的身影,您覺得對于年輕的創業者來說,最需要關注是什么?

林金文:我是三年前創業的,和我同一批創業,做同一產品和商業模式的有100多家。但據我所知,在這個領域里面現在只有我們一家生存下來。但讓我總結很多經驗還很難,畢竟公司成立只有兩三年的時間,但是我一直以來都用心在做這一件事情。

我認為做好一家企業有三個標準:一是模式可行,二是競爭能贏,三是持續發展。

第一個模式可行,在我的成長背景中,是在奔馳、奧迪或其他公司的汽車集團里面工作,當時我還沒有足夠的實力,唯一的工作就是管理汽車4S連鎖店和線下連鎖店,把自己定位為職業經理人,就像選擇適合自己的鞋一樣,所以選擇這個商業模式非常重要的。

第二個是競爭能贏,我覺得在做一件事情時一定要做好,否則必死無疑。一要就是不停的打磨產品,增強客戶體驗,在這個市場上不斷滿足消費者各種各樣需求,打造的是有核心競爭力的需求,這比什么都重要。二要有一個好的團隊,我們這一代人,從開始創業的時候都沒有太多資本。現在早已不是單兵作戰的年代,所以我從帶團隊開始到現在,跟我南征北戰的兄弟姐妹們都還在公司里面,在這個團隊里面,我在前面跑,后面要有很多助手,團隊的力量非常重要。

第三個是持續發展,我覺得最重要的核心點在于競爭,在整個可持續發展方面比較重視幾件事情。一是企業戰略,有很多人都認為企業戰略是大公司的事情,和小公司沒有什么關系,我認為越是小公司,越要注重戰略,因為小公司資源特別少,剛開始不賺錢。各類資源又少,你沒有犯錯的機會,你只有贏的機會。就是往下走,踩下一個坑,從這個坑里走出來的時候,你的資源不夠,你的團隊就會離你而去。所以我覺得企業戰略在小公司當中是要非常重視的,這有利于整個公司的長期發展。我認為一家企業2-3年做的好,是因為團隊牛逼;如果3-8年內干的好,那是因為這家企業戰略非常對;一家企業要在10年以上做的好,那一定是這家企業文化非常強。二是公司經營效率,看到我們同期創業的企業CEO們,他們有一些觀點很強,老在說我們公司300人、500人。但我們公司到現在為止,產值一年12個億左右,團隊卻只有190人,所以人均產值非常高。我覺得對一些管理層來說,如果不講究效率,那么后果總有一天迸發出來的。就像汽車行業在2016年底前,基本是在寒冬期,所以在這個時候基本沒有什么效率的公司全部倒下,原因就在于此。

林金文接受主持人采訪

主持人:未來作為樂車邦這樣的商業模式,可能會面臨越來越多的競爭,甚至一些行業大佬的競爭,應該如何面對這樣的競爭?

林金文:2015年剛開始創業的時候,我們就直接面對大佬們競爭,因為當時在做這個產品,汽車是一個大賽道,像騰訊、阿里、美團、滴滴等都想涌進這個領域。但是開始競爭一段時間過后,百度成我們的股東,美團成為我們的合作伙伴。因為我們做的是線上線下的產品,但是這些大佬們強在線上,但是線下弱了。我過去在線下耕耘了十多年的時間,所以我的企業在上游的有效供體方面,獲得更好更低的成本,更高的效益,并且建立起整個防線。當然,互聯網公司進來的時候發現線下的實體經濟和他們連接的時候,線下是他們的弱點,所以在這種情況下,那些大佬們選擇和樂車邦合作,或者投資樂車幫。當然,不排除他們再次進攻這個領域,但是,以現在這個情況,公司基本能夠穩定發展,問題不大。一個公司在未來的環境當中,變化是非常大的。但是我把自己具備的優勢和別人不具備的優勢相比,在我們所具備事情上,在重要的環節當中做到極致。只要有一點做的很好,對于其他人來說就有價值。這對一個合作價值、投資價值和未來資本發展路都是很重要的。


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